Σοβαρά ερωτήματα εξακολουθούν να παραμένουν ανοιχτά γύρω από το θαλάσσιο περιστατικό ανοιχτά της Χίου, που οδήγησε στον θάνατο 15 μεταναστών, μετά από σύγκρουση σκάφους του Λιμενικού Σώματος με φουσκωτό που μετέφερε συνολικά 39 άτομα.

Σύμφωνα με διαθέσιμες πληροφορίες, το σκάφος των μεταναστών ήταν φουσκωτό μήκους περίπου 8 μέτρων, υπερφορτωμένο, γεγονός που από μόνο του δημιουργεί συνθήκες εξαιρετικής επικινδυνότητας. Ωστόσο, τα στοιχεία που έρχονται στο φως γεννούν ερωτήματα για το πώς εξελίχθηκε το συμβάν.

Το σκάφος του Λιμενικού, τύπου RHIB με ισχυρές μηχανές και αυξημένες δυνατότητες ελιγμών, φέρεται να υπέστη περιορισμένες φθορές, ενώ το φουσκωτό των μεταναστών βυθίστηκε. Το γεγονός αυτό εγείρει το ερώτημα:
πώς ένα μικρό, χαμηλό και υπερφορτωμένο σκάφος βρέθηκε σε τροχιά σύγκρουσης με περιπολικό, χωρίς να υπάρξει έγκαιρη αποφυγή;

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον προκαλεί και η αιτία θανάτου των θυμάτων. Πληροφορίες αναφέρουν ότι δεν προκύπτουν ξεκάθαρα ευρήματα πνιγμού σε όλες τις περιπτώσεις, γεγονός που οδηγεί σε νέα ερωτήματα:
υπήρξαν θανατηφόρα τραύματα από σύγκρουση, σύνθλιψη, υποθερμικό σοκ ή άλλο μηχανισμό πριν την επαφή με το νερό;

Παράλληλα, παραμένει ασαφές:

σε τι ταχύτητα κινούνταν τα δύο σκάφη,

αν υπήρξε απότομος ελιγμός από οποιαδήποτε πλευρά,

αν υπήρχαν ορατότητα και φωτισμός,

και ποιος ήταν ο χρόνος αντίδρασης πριν τη σύγκρουση.

Οι απαντήσεις στα παραπάνω ερωτήματα αναμένεται να προκύψουν από:

τα δεδομένα πλοήγησης,

τις καταγραφές των μηχανών,

τις μαρτυρίες επιζώντων και στελεχών,

καθώς και από τα πλήρη ιατροδικαστικά πορίσματα.

Μέχρι τότε, η τραγωδία της Χίου παραμένει όχι μόνο μια ανθρώπινη καταστροφή, αλλά και μια υπόθεση που απαιτεί πλήρη διαλεύκανση, ώστε να αποδοθούν ευθύνες όπου αυτές αναλογούν και να αποφευχθούν αντίστοιχα περιστατικά στο μέλλον.

Το σκάφος του Λιμενικού Σώματος άντεξε και παρέμεινε πλωτό· το φουσκωτό των μεταναστών δεν άντεξε και βυθίστηκε. Και ανάμεσα σε αυτά τα δύο δεδομένα, χάθηκαν δεκαπέντε ανθρώπινες ζωές — ένα αποτέλεσμα που δεν μπορεί να αποδοθεί απλώς στη διαφορά αντοχής των σκαφών, αλλά απαιτεί πλήρη και διαφανή απάντηση για το πώς και το γιατί.

Γιάννης Νέγρης