Νέα μέτρα για την αντιμετώπιση των υψηλών τιμών ενέργειας προωθεί η κυβέρνηση, με έμφαση στο πετρέλαιο θέρμανσης, το diesel κίνησης και το επίδομα θέρμανσης.
Τα μέτρα έρχονται σε μια περίοδο κατά την οποία το κόστος ενέργειας και μετακίνησης παραμένει ιδιαίτερα υψηλό, πιέζοντας σημαντικά τους οικογενειακούς προϋπολογισμούς αλλά και το κόστος λειτουργίας των επιχειρήσεων. Για πολλά νοικοκυριά, η επιδότηση μπορεί να περιορίσει μέρος της επιβάρυνσης, δεν αναιρεί όμως τη μεγάλη διαφορά στις τιμές σε σχέση με πέρυσι.
Οι τελικές λεπτομέρειες αναμένεται να ανακοινωθούν την ερχόμενη εβδομάδα, ενώ τα μέτρα έχουν στόχο να περιορίσουν το κόστος για νοικοκυριά και επιχειρήσεις.
Πετρέλαιο θέρμανσης κάτω από 1,75 ευρώ
Η βασική παρέμβαση αφορά την έναρξη διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης στις 15 Οκτωβρίου. Στόχος είναι η τιμή να διαμορφωθεί κάτω από τα 1,75 ευρώ το λίτρο, μέσω επιδότησης από το κράτος και συμμετοχής των διυλιστηρίων.
Με τα σημερινά δεδομένα, χωρίς την παρέμβαση, η τιμή θα μπορούσε να πλησιάσει τα 2 ευρώ το λίτρο.
Παράλληλα, εξετάζεται οριζόντια αύξηση του επιδόματος θέρμανσης, ενώ αναμένεται να αποσαφηνιστεί εάν θα διευρυνθούν και τα κριτήρια ώστε να αυξηθεί ο αριθμός των δικαιούχων.
Παράταση της επιδότησης στο diesel
Η επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης θα συνεχιστεί και τον Οκτώβριο. Σήμερα η στήριξη αντιστοιχεί σε περίπου 10 λεπτά το λίτρο στην τελική τιμή, με στόχο να περιοριστεί η επιβάρυνση για οδηγούς, μεταφορές και επιχειρήσεις.
Η παρέμβαση έχει ιδιαίτερη σημασία για την οικονομία, καθώς οι υψηλές τιμές του diesel αυξάνουν το κόστος μεταφοράς και, κατ’ επέκταση, τις τιμές προϊόντων και υπηρεσιών.
Πλαφόν στα περιθώρια κέρδους
Στο τραπέζι βρίσκεται επίσης η επαναφορά πλαφόν στα περιθώρια κέρδους στην αγορά καυσίμων, τόσο στο στάδιο της εμπορίας όσο και στα πρατήρια. Στόχος είναι να περιοριστούν φαινόμενα υπερβολικών ανατιμήσεων και να φτάνει η κρατική στήριξη στον καταναλωτή.
Ανοιχτό το ενδεχόμενο μείωσης του ΕΦΚ
Παράλληλα, η κυβέρνηση θέτει σε ευρωπαϊκό επίπεδο το ενδεχόμενο μιας προσωρινής μείωσης του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα. Ωστόσο, το μέτρο συνδέεται με την παροχή δημοσιονομικής ευελιξίας από την Ευρωπαϊκή Ένωση και δεν αποτελεί, προς το παρόν, μέρος του άμεσου πακέτου.
Το εύρος των παρεμβάσεων θα εξαρτηθεί σε σημαντικό βαθμό από την πορεία των διεθνών τιμών πετρελαίου και φυσικού αερίου και από τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή.
Έτσι, το ζητούμενο δεν είναι μόνο το ύψος της στήριξης, αλλά και το κατά πόσο αυτή θα μπορέσει στην πράξη να ανακουφίσει τους καταναλωτές από το αυξημένο κόστος της καθημερινότητας.
πηγή:amna.gr