Οι τιμές των καυσίμων συνεχίζουν την ανοδική τους πορεία, με τη βενζίνη και το πετρέλαιο κίνησης να καταγράφουν ήδη ιδιαίτερα υψηλές τιμές σε αρκετές περιοχές της χώρας.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρατίθενται στην πηγή, σε περιοχές όπως οι Κυκλάδες η μέση τιμή έχει φτάσει έως και τα 2,39 ευρώ το λίτρο. Παράλληλα, η εικόνα στη διεθνή αγορά πετρελαίου δημιουργεί συνθήκες περαιτέρω επιβάρυνσης για τις τιμές στην ελληνική αγορά.
Στο επίκεντρο η τιμή της βενζίνης
Οι επόμενες τιμοληψίες αναμένεται να δείξουν εάν η ανοδική τάση θα συνεχιστεί, με την τιμή τόσο της βενζίνης όσο και του ντίζελ να προσεγγίζει το όριο των 2,50 ευρώ ανά λίτρο. Μια τέτοια εξέλιξη θα αύξανε περαιτέρω το κόστος μετακίνησης για τα νοικοκυριά και το λειτουργικό κόστος για τις επιχειρήσεις.
Την ίδια ώρα, το οικονομικό επιτελείο προετοιμάζει παρεμβάσεις για τη συγκράτηση του κόστους στα καύσιμα, με το πετρέλαιο θέρμανσης να βρίσκεται μεταξύ των βασικών προτεραιοτήτων. Η διάθεσή του αρχίζει στις 15 Οκτωβρίου, ενώ στην πηγή αναφέρεται ότι χωρίς παρέμβαση η τιμή εκκίνησης θα μπορούσε να διαμορφωθεί περίπου στα 2 ευρώ το λίτρο.
Παρεμβάσεις για το πετρέλαιο θέρμανσης
Στο τραπέζι βρίσκεται επιδότηση στην αντλία, με στόχο η τιμή έναρξης του πετρελαίου θέρμανσης να κινηθεί μεταξύ 1,50 και 1,60 ευρώ το λίτρο. Η τελική διαμόρφωση θα εξαρτηθεί και από τη στάση των διυλιστηρίων και από το εάν θα υπάρξουν αντίστοιχες εκπτώσεις.
Παράλληλα, εξετάζεται αύξηση του επιδόματος θέρμανσης, καθώς και διεύρυνση των κριτηρίων χορήγησής του. Για την προηγούμενη περίοδο, το επίδομα κυμαινόταν από 100 έως 800 ευρώ, ενώ σε περιοχές με αυξημένες ενεργειακές ανάγκες μπορούσε να φτάσει έως και τα 1.200 ευρώ.
Παρέμβαση και στο ντίζελ
Στο πετρέλαιο κίνησης εξετάζεται η παράταση της οριζόντιας επιδότησης των 0,10 ευρώ ανά λίτρο και για τον Οκτώβριο. Εφόσον υπάρξει παράλληλη συμμετοχή των διυλιστηρίων, η συνολική στήριξη θα μπορούσε να ανέλθει περίπου στα 0,15 ευρώ ανά λίτρο.
Καθοριστικός παράγοντας για το τελικό ύψος των παρεμβάσεων θεωρείται η στάση των δύο μεγάλων ενεργειακών ομίλων, HELLENiQ ENERGY και Motor Oil. Σύμφωνα με την πηγή, οι δύο όμιλοι δεν είχαν ανοίξει μέχρι τότε τα χαρτιά τους, ενώ υπήρχαν πληροφορίες ότι θα μπορούσαν να συμβάλουν στη συγκράτηση των τιμών στο πετρέλαιο θέρμανσης και το ντίζελ.