Σε κρίσιμο σημείο βρίσκεται ο ελληνικός αλιευτικός κλάδος, με τους επαγγελματίες ψαράδες να συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις τους, ζητώντας μέτρα για την αντιμετώπιση του αυξημένου κόστους λειτουργίας των σκαφών. Όπως υποστηρίζουν, η εκτίναξη της τιμής του πετρελαίου έχει καταστήσει ιδιαίτερα δύσκολη τη συνέχιση της δραστηριότητάς τους, ενώ παράλληλα θέτουν ζήτημα αξιοποίησης των ευρωπαϊκών χρηματοδοτήσεων.
Οι αλιείς υποστηρίζουν ότι οι συνθήκες έχουν πλέον μετατραπεί σε ζήτημα επιβίωσης για πολλές επιχειρήσεις του κλάδου. Στο επίκεντρο των αιτημάτων τους βρίσκεται κυρίως το ενεργειακό κόστος, καθώς το πετρέλαιο αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες δαπάνες για την καθημερινή λειτουργία των αλιευτικών σκαφών.
Οι αλιείς ζητούν στήριξη για το πετρέλαιο
Οι επαγγελματίες του κλάδου υποστηρίζουν ότι υπάρχουν ευρωπαϊκοί πόροι που έχουν προβλεφθεί για την αλιεία, χωρίς, όπως αναφέρουν, να έχουν αξιοποιηθεί με τρόπο που να στηρίζει άμεσα τη λειτουργία των σκαφών.
Ο Γιάννης Φλώρος, ιδιοκτήτης μηχανότρατας, περιέγραψε το μέγεθος της επιβάρυνσης που αντιμετωπίζουν οι αλιείς, επισημαίνοντας ότι στο παρελθόν το ημερήσιο κόστος καυσίμων για το σκάφος του ανερχόταν περίπου στα 550 ευρώ, ενώ σήμερα φτάνει περίπου τα 1.450 ευρώ.
Η διαφορά αυτή, σύμφωνα με τον ίδιο, δημιουργεί ένα ιδιαίτερα βαρύ οικονομικό φορτίο για τους επαγγελματίες που καλούνται να συνεχίσουν να δραστηριοποιούνται υπό αυξημένα λειτουργικά έξοδα.
Αναφορά στις ενισχύσεις άλλων ευρωπαϊκών χωρών
Στα αιτήματα των αλιέων περιλαμβάνεται και η αξιοποίηση των χρηματοδοτικών εργαλείων που έχουν χρησιμοποιηθεί σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες.
Όπως υποστηρίζουν οι εκπρόσωποι του κλάδου, σε χώρες όπως η Ιταλία και η Γαλλία έχουν δοθεί ενισχύσεις στην αλιεία, ενώ στην Ελλάδα ζητούν αντίστοιχη παρέμβαση για την αντιμετώπιση του κόστους των καυσίμων.
Στόχος, όπως εξηγούν, είναι να περιοριστεί η επιβάρυνση από το πετρέλαιο, ώστε τα αλιευτικά σκάφη να μπορούν να συνεχίσουν να βγαίνουν στη θάλασσα χωρίς το κόστος να καθιστά οικονομικά ασύμφορη τη δραστηριότητα.
Κινητοποιήσεις με φόντο την επιβίωση του κλάδου
Οι επαγγελματίες αλιείς υποστηρίζουν ότι οι κινητοποιήσεις δεν αποτελούν συνήθη πρακτική του κλάδου. Όπως αναφέρουν, για χρόνια δεν προχωρούσαν σε απεργίες ή αντίστοιχες δράσεις, καθώς αντιμετώπιζαν διαφορετικά τα προβλήματα που προέκυπταν.
Η σημερινή κατάσταση, σύμφωνα με τους ίδιους, έχει αλλάξει τα δεδομένα. Η αύξηση των λειτουργικών εξόδων και ιδιαίτερα του πετρελαίου έχει οδηγήσει αρκετούς επαγγελματίες στο συμπέρασμα ότι απαιτούνται άμεσα μέτρα.
Οι αλιείς ζητούν από την Πολιτεία να εξετάσει τρόπους οικονομικής στήριξης, με έμφαση στο κόστος των καυσίμων και στην αξιοποίηση των διαθέσιμων ευρωπαϊκών πόρων.
Ανταγωνισμός και δραστηριότητα στο Αιγαίο
Παράλληλα με το κόστος λειτουργίας, οι επαγγελματίες αλιείς θέτουν και ζήτημα ανταγωνισμού στο Αιγαίο. Σύμφωνα με τις καταγγελίες τους, τουρκικά αλιευτικά δραστηριοποιούνται στην περιοχή, δημιουργώντας πρόσθετη πίεση για τον ελληνικό αλιευτικό στόλο.
Το ζήτημα προστίθεται στα προβλήματα που ήδη αντιμετωπίζει ο κλάδος, ο οποίος καλείται να ανταπεξέλθει σε αυξημένα έξοδα και δυσμενέστερες οικονομικές συνθήκες.
Το αίτημα για άμεση παρέμβαση
Οι κινητοποιήσεις των αλιέων αναδεικνύουν ένα ευρύτερο πρόβλημα για την επαγγελματική αλιεία. Η αύξηση του κόστους καυσίμων επηρεάζει άμεσα την οικονομική λειτουργία των σκαφών, ενώ οι επαγγελματίες ζητούν να υπάρξει αξιοποίηση των διαθέσιμων ευρωπαϊκών χρηματοδοτήσεων.
Το βασικό αίτημα του κλάδου είναι η λήψη μέτρων που θα επιτρέψουν στους αλιείς να συνεχίσουν την επαγγελματική τους δραστηριότητα. Όπως υποστηρίζουν, χωρίς ουσιαστική παρέμβαση, το αυξημένο κόστος λειτουργίας μπορεί να οδηγήσει σε περαιτέρω συρρίκνωση του ελληνικού αλιευτικού στόλου.