Η κρίση που αντιμετωπίζει ο ελληνικός αλιευτικός κλάδος αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα στα ακριτικά νησιά, όπου το υψηλό λειτουργικό κόστος περιορίζει τη δραστηριότητα των επαγγελματιών. Στη Λέρο, ο δήμαρχος Τιμόθεος Κωττάκης ανέδειξε τις οικονομικές δυσκολίες των ψαράδων, αλλά και την ανάγκη άμεσων παρεμβάσεων για τη στήριξη του εισοδήματός τους.
Μιλώντας στην εκπομπή «Πρωινό Xpress» της Ρένας Παυλάκη, ο κ. Κωττάκης ανέφερε ότι το κόστος των καυσίμων αποτελεί έναν από τους βασικότερους λόγους που αρκετά ελληνικά αλιευτικά παραμένουν δεμένα. Όπως εξήγησε, η έξοδος στη θάλασσα μπορεί να οδηγήσει σε επιπλέον οικονομική επιβάρυνση για τους επαγγελματίες, γεγονός που καθιστά κρίσιμη τη μείωση του κόστους λειτουργίας.
Στο επίκεντρο η τιμή των καυσίμων
Ο δήμαρχος Λέρου γνωστοποίησε ότι έχει υπάρξει επικοινωνία της συντονιστικής επιτροπής των αλιέων με το αρμόδιο υπουργείο. Κατά τη συζήτηση, σύμφωνα με τον ίδιο, διατυπώθηκαν διαβεβαιώσεις για νέα παρέμβαση στην τιμή του πετρελαίου, με στόχο τη μείωσή της κατά περίπου 50 λεπτά το λίτρο.
Η εφαρμογή του μέτρου θεωρείται από τους αλιείς καθοριστική, καθώς θα μπορούσε να περιορίσει το κόστος κάθε αλιευτικής εξόδου και να διευκολύνει την επαναδραστηριοποίηση των σκαφών.
Παράλληλα, προγραμματίζεται νέα συνάντηση της συντονιστικής επιτροπής με το υπουργείο, στην οποία αναμένεται να συμμετάσχει και ο δήμαρχος Λέρου. Στο τραπέζι θα βρεθούν συνολικά τα αιτήματα του κλάδου και η πορεία των μέτρων που έχουν συζητηθεί.
Ανησυχία για την παρουσία τουρκικών αλιευτικών
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο κ. Κωττάκης στην παρουσία τουρκικών αλιευτικών στο Ανατολικό Αιγαίο. Σύμφωνα με όσα ανέφερε, δύο τουρκικές μηχανότρατες είχαν καταγραφεί πριν από περίπου τρεις έως τέσσερις μήνες σε απόσταση περίπου ενός ναυτικού μιλίου από την Αγία Μαρίνα της Λέρου.
Το ζήτημα αποκτά μεγαλύτερη σημασία για τις τοπικές κοινωνίες, καθώς η αλιευτική δραστηριότητα αποτελεί βασική πηγή εισοδήματος για αρκετές οικογένειες των ακριτικών νησιών. Η παραμονή ελληνικών σκαφών στο λιμάνι, λόγω του υψηλού κόστους, εντείνει την ανησυχία των επαγγελματιών για τη δραστηριότητα στις θαλάσσιες περιοχές του Ανατολικού Αιγαίου.
Γραφειοκρατία και ζημιές στα αλιευτικά εργαλεία
Πέρα από το κόστος των καυσίμων, οι επαγγελματίες αντιμετωπίζουν αυξημένες διοικητικές υποχρεώσεις. Ο δήμαρχος υποστήριξε ότι η γραφειοκρατική επιβάρυνση έχει αυξηθεί σημαντικά, δημιουργώντας πρόσθετο κόστος για τις μικρές αλιευτικές επιχειρήσεις.
Σημαντικό ζήτημα παραμένουν και οι ζημιές που προκαλούνται στα αλιευτικά εργαλεία από δελφίνια και φώκιες. Ο κ. Κωττάκης χαρακτήρισε ανεπαρκείς τις υφιστάμενες αποζημιώσεις και ανέφερε ότι το θέμα συζητήθηκε με την πολιτική ηγεσία του υπουργείου.
Στο ίδιο πλαίσιο, έγινε αναφορά σε πρόγραμμα ύψους 16 εκατ. ευρώ για τον εκσυγχρονισμό αλιευτικών σκαφών, με παρεμβάσεις που αφορούν, μεταξύ άλλων, μηχανές και εξοπλισμό.
Η υπόθεση της βιτζότρατας
Στη συζήτηση τέθηκε επίσης η εκκρεμότητα με τη βιτζότρατα. Ο δήμαρχος Λέρου τάχθηκε υπέρ της κατάργησης της συγκεκριμένης αλιευτικής μεθόδου, συνδέοντας το ζήτημα με την προστασία των αλιευτικών αποθεμάτων και του γόνου.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που μετέφερε, περίπου 70 επαγγελματίες αλιείς σε ολόκληρη τη χώρα, μεταξύ των οποίων τέσσερις από τη Λέρο, δεν είχαν ενταχθεί στην προηγούμενη διαδικασία αποζημίωσης για την απόσυρση του σχετικού εξοπλισμού.
Όπως ανέφερε ο κ. Κωττάκης, εξετάζεται η δυνατότητα χορήγησης αποζημίωσης ύψους 25.000 ευρώ και στους συγκεκριμένους αλιείς, προκειμένου να προχωρήσει η αφαίρεση του εξοπλισμού.
Για τη Λέρο, η εξέλιξη της υπόθεσης έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς η αλιεία συνδέεται άμεσα με το εισόδημα των επαγγελματιών, την απασχόληση και την τοπική οικονομία. Η αποτελεσματικότητα των μέτρων που έχουν συζητηθεί θα κριθεί πλέον από την ταχύτητα με την οποία θα περάσουν από τις κυβερνητικές δεσμεύσεις στην εφαρμογή.